推荐中高配 广汽本田全新凌派购车手册

本田 2018-10-13 12:32:26

  [车友头条-车友号紧凑型车导购]说起凌派(参数询价)这款车,可能留给大家的印象并不算深刻。作为一款中国市场特供车,初代车型除了内部空间比较大之外,并没有太多的亮点,反倒是当年请来C罗代言这件事更具话题性。前不久第二代车型上市了,酷似小号雅阁的外观让人眼前一亮,卖相比之前好了很多,那除了外观之外,凌派的整体表现怎样?值不值得买?买哪款?看完这篇文章大家心里就有数了。

  全新凌派提供6种车身颜色和3种内饰颜色供消费者选择,不算多,颜色种类也比较常规。我个人觉得极光蓝外观搭配棕色内饰是个不错的选择,车外看着年轻,车内显得豪华。

  动力系统方面全系车型都使用1.0T三缸发动机,参数上要比思域用的那台略低一点,毕竟定位更低,也是可以理解的。传动系统方面除了最低配使用6MT变速箱之外,其余车型都是CVT变速箱。

  作为全系的入门车型,这台180Turbo 手动舒适版的整体配置表现比较寒酸,好在像车身稳定控制、牵引力控制等安全配置得以保留。这台最低配车型存在的意义更多还是拉低全系售价,并且预计未来这台最低配车型的产能也会非常有限,在此我们不做推荐。

  虽然和最低配同样都叫舒适版,但这台CVT舒适版的表现要比最低配稍微好一点,1万元的差价除了从手动变速箱改为CVT变速箱之外,还多了前排侧气囊、发动机启停、铝合金轮圈、USB接口,算是能满足最基本的代步需求。除非您真的是预算非常有限,不然这台次低配车型也并不值得推荐。

  车价再提升1万元,配置方面的表现逐渐好转,后雷达、座椅高低调节前雾灯这些都能是日常驾驶中真真切切用得着的东西。同时,天窗、仿皮座椅、后排扶手/杯架、隔热玻璃、遮阳板化妆镜等配置也对使用便利性有着不小的提升。所以如果您在资金有限的情况下想选择凌派,那么这款180Turbo CVT豪华版可以说是值得推荐的车型。

  到了这台次顶配车型,除了价格明显上涨之外,配置表现也大幅提升。首先像是并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这套HONDA SENSING安全系统就能在日常行驶中提供非常明显的帮助,其次像倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、多功能方向盘也令用车更加便利。另外还有中控8英寸大屏,结合它与180Turbo CVT豪华版之间1.2万元的差价来看,这钱花的值,全系车型中是最值得推荐的车型。

  到了顶配车型,价格比次顶配贵出8000元,换来了前后排头部气囊、皮质方向盘、前排座椅加热、GPS和车联网功能,同时空调也升级为自动空调。其实这些东西对于用车的实质性提升并不算大,但是考虑到差价只有8000元,也还是可以接受,适合预算相对充足,对于配置要求较高的消费者。

  在全新凌派的全系5款车型中,我们最推荐次顶配的180Turbo CVT领先版,不论安全配置还是舒适配置,表现都不错,能够覆盖日常用车中的绝大多数要求。中配的180Turbo CVT豪华版在舒适配置上表现一般,但也能满足基本的用车需求,对于预算不是很充足的朋友来说也可以考虑。不过总的来说全新凌派的整体定价偏高,在10万元价格区间内的产品非常多,竞争力不算强,我们还是等有了一些优惠之后再入手会更划算。(文/车友号 紧凑型车导购)

  口碑 1.最终买了本田车,肯定多多少少冲着本田的发动机 名头去的,“买发动机送车”的名头不是白叫的; 首先这款1.8的发动机虽然是电喷,技术不是最先进的,但是没有本田地球梦发动机积碳隐患,胜在稳定成熟,而且油耗不高,噪音小; 2.看重本田车质量稳定,三大件成熟,后期保养便宜;当然这些对我这个新手来讲都是将来验证的事,买之前通过周边人的口碑,网上大家的经验等借鉴后,最后买的日系车; 3.空间大,尤其是后排和后备箱,某种程度不输B级车,而且后排地板基本纯平,后排中间有头枕。

  口碑 最满意的地方还是空间与油耗吧,小型轿车车长4米7,回家停CRV旁边比crv还长了点呢,200斤坐着一点不觉得拥挤,后排1米8坐着就碰到头了,不过坐车没必要坐的笔直吧,我都是往前点,身体完全靠在座椅就顶不上了,后排标准2人坐,三个140斤成年人坐着会感觉拥挤,家用也没那么多人坐!一般情况下后排不拉三人! 回东北没有车库,车在外边零下20多度一晚上,第二天一火就着,不着当场砸了换新车! 速度比较满意,肯定不能与带T的比,记得当初坐朋友迈腾,给油门时推背感十足

  口碑 小叶子关掉,不知站起来踩油门的感觉会不会跟开灰机一样,3700公里综合油耗6.1(不知系统怎么算的,GPS手机软件也是这么显示),高速跑过4.1,市区里走过13.2的,归纳一个字:灰常满意

  口碑 空间大,1.8这个价位还不错,运动流线型,本田老品牌,优秀的发动机,适合年轻人。

  口碑 8月4日第二次加油,算了下第一次用车525公里,油费240元,差不多4毛五一公里