宝马找上丰田造出Z4跑车日产则找上了奔驰玩更大

丰田 2018-09-14 16:42:33

  日产经典双门双座跑车Z车系,将会有新的继任者出现,来接替已经推出近10年的370Z。据传日产将比照丰田与宝马打造Supra模式,与梅赛德斯-奔驰共用平台与动力,有望拥有接近GT-R的性能。

  日产经典双门双座跑车Z车系,将会有新的继任者出现,来接替已经推出近10年的370Z。

  日产 Z家族历史非常的悠久,第1代Z于1969年问世,目前现行的370Z则是在2008年发表的第6代车型,不过至今也是已经有10年的历史,相较于350Z接替到370Z,这中间间隔相当长了一段时间。

  目前现行的370Z则是在2008年发表的第6代车型,不过至今也是已经有10年的历史。

  根据外电报道指出,日产全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa,在说明日产接下来的新车计划时,兴奋的透露出Fairlady Z开发计划。根据该报道指出,日产另外一位高层人员他们在2018年1月份已经开始推行370Z继任者的计划。但是日产仍然没有正面回应。

  另外一份早于3月份未经的报道指出,日产打算复制丰田与宝马合作打造Supra与Z4的模式,与梅赛德斯-奔驰共享相同的底盘与动力传动系统,就像是当前英菲尼迪 Q30与QX30一样。

  根据该篇报道,新的Z可能会采用梅赛德斯-奔驰强大的2.0升四缸涡轮引擎,不过日产也有可能将英菲尼迪 Q60车上的3.0升V6引擎,装载于新一代的Z身上,这颗目前已有400匹马力的VR引擎,可能将马力上调至475匹马力,接近过去GT-R的性能表现。

  日产也有可能将英菲尼迪 Q60车上的3.0升V6引擎,装载于新一代的Z身上。

  该报道指出,日产可能会在2018年10月的东京车展上推出新一代Z的概念车,而在2019年车展中,将可以看到量产版本亮相,2020年于全世界陆续上市。不过这项报道仍然没有经过日产方面的回应。

  日产在2018上半年,靠着e-Power动力大幅提升竞争力,让Note仅次于丰田 普锐斯,为日本乘用车销售量排名第2的车款。这也加速让油电混合动力快速导入其下更多车款。

  靠着e-Power动力大幅提升竞争力,让Note仅次于丰田 普锐斯,为日本乘用车销售量排名第2的车款。

  主力中型奇骏预计将在2019年5月时,导入三菱 PHEV插电混合动力科技,推出油电混合版本。另外早于2017年于欧洲上市的小型掀背车Micra,预计则是将于2019年8月在日本发表上市;而稍后在11月则是推出Altima。除此之外,早年风光无限的小型跨界SUVJuke预计将在2019年12月推出全新大改款,并且也增加了e-Power混合动力。

  值得一提的是,代号为Y52的新一代英菲尼迪 Q70(日本称为日产 Fuga),预计将在2018年10月上市,这款全新的旗舰中大型轿车,外观应该就是Q Inspiration的量产版本。除了内燃机与混合动力以外,外媒也报道纯电动车聆风预计将在2019年底推出轿车版本。

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